1、軸瓦和曲軸的配合間隙過大,即軸瓦和曲軸磨損過大;2、各種襯套和軸系磨損過大;3、冷卻噴咀或機油管漏油;4、機油泵工作失效;5、油壓傳感器失效;6、機油冷卻器過臟導(dǎo)致油溫過高;7、機油品質(zhì)不良。
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